2012年06月24日
オランダ
前号の続き。
この展示会がすばらしく、実にうらやましくてしょうがない。
TNS-RSX
前２輪の車いす。
一つ気になるのが背もたれのハンドルにあるブレーキレバー。オフロード仕様だが、介助されることが前提なのか？
とはいえ、この機能美がすばらしい。
次にMountinDrive
むむむ。以前から何度も取り上げてはきたが・・・これは欲しいぞ。もう、それだけだ。
あ、Nudriveだ。
そして、お次は超小型車にカウンターパンチ。
Rollick - Elektrische loopfiets
歩けないことへの代用とはこうあるべきだろう。
次に、日本でもWCVという車いすごと乗る乗り物がイベントでは注目を集めるが、あちらでは遂に・・・
キャタピラ、タンクである！
そして、ゴルフ専用マシンである！！。
ん？ちょっと待った！
この方がすごい。エアサスである。
もはや電動車いすを越えているかも知れない。
うむ、全部をまだ見られない。
まだまだ掘り出し物があるかも知れないので、また後日。
どうやら、日本はまた南蛮渡来を待つしかないのだろうか。
バリアフリーのバリアとは、どうやら目の前の”それ”ではなく、
世界との”これ”なのかと思わずにいられない。
どちらかと言うと鴨南蛮より、カレーうどんの方が好きだが。
この展示会がすばらしく、実にうらやましくてしょうがない。
TNS-RSX
前２輪の車いす。
一つ気になるのが背もたれのハンドルにあるブレーキレバー。オフロード仕様だが、介助されることが前提なのか？
とはいえ、この機能美がすばらしい。
次にMountinDrive
むむむ。以前から何度も取り上げてはきたが・・・これは欲しいぞ。もう、それだけだ。
あ、Nudriveだ。
そして、お次は超小型車にカウンターパンチ。
Rollick - Elektrische loopfiets
歩けないことへの代用とはこうあるべきだろう。
次に、日本でもWCVという車いすごと乗る乗り物がイベントでは注目を集めるが、あちらでは遂に・・・
キャタピラ、タンクである！
そして、ゴルフ専用マシンである！！。
ん？ちょっと待った！
この方がすごい。エアサスである。
もはや電動車いすを越えているかも知れない。
うむ、全部をまだ見られない。
まだまだ掘り出し物があるかも知れないので、また後日。
どうやら、日本はまた南蛮渡来を待つしかないのだろうか。
バリアフリーのバリアとは、どうやら目の前の”それ”ではなく、
世界との”これ”なのかと思わずにいられない。
どちらかと言うと鴨南蛮より、カレーうどんの方が好きだが。
