2012年10月08日

油圧

油圧によるシフトレバー。

ひょっとしたら、押す力の小ささ、ワイヤーばらけ故障の少なさが望めるかも知れない。



tetchin01 at 23:03│Comments(1)TrackBack(0) 日記 | 動画でどーだ

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この記事へのコメント

1. Posted by 定休日   2012年10月08日 23:47
4 凄い!2系統使うことでディレーラーもスプリング無し?ということはトップノーマルでもローノーマルでもないってことか。電動アルテやアルフィーネよりも安くなれば…。

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